kawasaki KDX200SR A4 モタード仕様 自賠責29.3 セール中

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ご覧いただきありがとうございます。 最後までよく読んで、ご検討のほどよろしくお願いいたします。メーカー:カワサキ車名:KDX200SR排気量:200cc年式:1992年式 A4自賠責保険:29.3.21まで走行距離:旧メーター約5350km 新メーター約5000km (天気の良い日などに乗るので増えます)フロントタイヤ:IRC RX-01F 110/70-17 製造年月日2513 6~7分山リアタイヤ:IRC RX-01R 130/70-17 製造年月日4613 6~7分山 変更箇所・D-トラッカーホイール前後・R.S.V サイレンサー ・シェルパ純正ヘッドライト ・LEDヘッドライト(交流)・LEDウインカー(直流化)・LEDストップランプ(直流化)・ACEWELL ACE-153 デジタルメーター&デジタルメーター用マグネットセンサー ・ACERBIS フロントフェンダー ・HARDY MXハンドルバー タイプⅡプロ ・PROGRIP オフロード用グリップ ・TANAX ナポレオン ラジカルミラー ・ZETA ハンドガード ・KX250純正 リアフェンダー(これに伴いリアフレームをカットしてあります)また、思い出したら追記します。 付属品・サービスマニュアル 200R用、200SR用セット ・パーツリスト ・純正工具・純正メーター ・純正スプロケット 45丁・純正ミラー ・フロントブレーキカバー 純正?・純正ハンドルバー ・純正サイレンサー ・200R(レーサー)純正チャンバー ・クラッチカバーガスケット 11009-1996メンテナンス記録(覚えている内容のみですが)・2014.1 メーター、ウインカー、テール&ストップランプ直流化・2014.3 前後タイヤ交換・2015.6 スロージェット、メインジェット等交換・2015.8 純正チャンバー掃除・2016.8 インテークマニホールド、クラッチワイヤー交換 キックスターター、クラッチレバー(エンジン側)オイルシール交換 ギアオイル交換・2016.10 プラグ、エアーエレメント交換 不具合・ガソリンタンクキャップの鍵がかかりません。購入時からなので原因は不明です。・ガソリンコックを『OFF』にするとガソリンがにじみ出てきます。純正部品が出ないため、とりあえず『ON』のまま乗っています。・ガソリンタンク左側に凹みあり(本文に画像があります)・不具合ではないですが、KX250用リアフェンダー取り付けの為、リアフレームを少しカットしてあります。・ガソリンタンク内の表面にサビが少し出ています。 今では希少な2サイクルのモタード仕様になります。エンジン等に負担をかけないようになるべく純正部品を使用していました。では、よろしくお願いします。最後まで読んでいただきありがとうございました。

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