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前回車検時にショップにてエンジンオーバーホール、全塗装など整備してもらいました。(172000キロ時)
購入してから街乗り、フラット林道などで使用していました。
クロカン歴はありませんので、外装も目立った傷はありません。
下回りも錆など少なく、故障しやすい箇所もほとんど整備していますので長く乗って頂けると思います。
リーフとシャックルで4〜5インチくらいアップしていると思います。
整備してもらった箇所など記載しておきます。
・エンジンフルオーバーホール(タイミングベルト、ウォーターポンプ含む)
・クラッチ交換
・全塗装
・エアコン周り整備(コンデンサー、コンプレッサー、エバポレター、ドライヤ、ホース類など新品に交換)
・ナックルオーバーホール(キングピンベアリング、ナックルシール、ドライブシャフトシール交換)
・フロント左右ハブベアリング交換
・ステアリングコラムブッシュ交換
・バキュームホース交換
・ウォッシャータンク、ラジエーターリザーブタンク新品
・ワイパーリンク交換
・前後ドライブレコーダー
・社外リーフスプリング(無双懸架)
・社外シャックル(NTS技研)
・社外マフラー(リアピースはそのままで車検通ります。フロントパイプは触媒レスが付いてますので、純正触媒に交換必要です。純正触媒付属、こちらで交換もできます。)
・タイヤ マキシス クリーピークローラー(最近交換しましたのでほとんど磨耗ありません。8~9割くらい溝あります。)
・カロッツェリア オーディオ
・HKS スーパーパワーフローフィルター(純正エアクリーナーあります。)
・ブースト計(2022年 7月 10日 20時 04分 追加)4x4キタガワ ダウンピットマンアームが付いています。
足回り全て公認済みです。(2022年 7月 10日 21時 33分 追加) (2022年 7月 12日 24時 55分 追加)